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多功能自動框式硫化機

簡要描述:多功能自動框式硫化機適合于止水帶的制作,同時可制成多層成為胎面預硫化成型機,用于翻新輪胎胎面的預硫化成型

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-09-12
  • 訪  問  量:2657
詳情介紹
  多功能自動框式硫化機注意事項:
 
  1、真空硫化機在搬運時盡可能使用搬運設備,若用鋼管搬運時其直徑不宜超過60mm,機器不能過分傾斜,以防發(fā)生事故不要損傷各零部件及表面油漆。
 
  2、真空硫化機需安放在平穩(wěn)面堅固的基礎(chǔ)上用水平儀校正縱向及橫向的水平。
 
  3、向油箱中加入純凈的68#抗磨液壓油,油位高度應至油位計的上刻線要試運行一次后需補足。
 
  4、清除熱板上的雜物根據(jù)模具的大小將紅針調(diào)到相應的壓力,zui大不得超過20Mpa。綠針為自動補壓壓力一般比紅針低10%左右。滑板及滾輪處每班加注耐高溫潤滑油脂。
 
  5、接通三相四線制電源,將“自動”“手動”旋轉(zhuǎn)至自動位置。按“復位”按鈕,隨即按“停止”按鈕,檢查全自動硫化機電機軸尾端轉(zhuǎn)向必須是順時針方向。電控箱一定要接入零線,主機需用4平方mm的導線接地。
 
  多功能自動框式硫化機保養(yǎng):
 
  1、泵站用的68#液壓油,新買的全自動輪胎硫化機在試用40小時后,須將油箱大蓋打開,放出液壓油,把油箱內(nèi)擦洗干凈,用100目的銅網(wǎng)將油液過濾后重新加入油箱使用。以后每隔三個月清潔一次,zui長不得超過半年。擰開放油螺釘,放出油液,清洗擦干油箱,濾去油液中的雜質(zhì),然后重新注入油箱。液壓油需每年更換一次。
 
  2、全自動輪胎硫化機油缸密封圈使用一定時間后,如發(fā)現(xiàn)溢油過多,應予更換。更換硫化機密封圈時,將活塞升到zui高點,用木棍支柱下托板,松開連接板與活塞的螺栓,松開快速缸上端油管,將上端放進油箱(即下降時油打進油箱);旋至手動位置,按下M2鍵使活塞自行下降至zui低點,換上新油封。然后按M3按鈕,使活塞慢慢上升,使密封圈完整正確地裝入。
 
  3、全自動輪胎硫化機電器系統(tǒng)應經(jīng)常檢查各連接螺絲是否松動。接觸器觸點上產(chǎn)生銅粒黑點時,必須用細砂紙除去。電熱管的工作狀態(tài)可隨時由相應的電流表反應出來。使用三天后,應將所有螺絲重新堅固一下。更換電熱管時必須保證紅絕緣良好。
 
常見故障:

1

 

開機后柱塞不上升

①油泵不出油,可能油泵轉(zhuǎn)向相反或損壞②回油閥手柄處于開模位置③電機反轉(zhuǎn)

①電氣接試或拆出檢修油泵②將手柄扳到正確位置③把火線調(diào)換

2

異常噪聲

①管路內(nèi)有大量空氣

②濾油器堵塞

③油箱內(nèi)油位過低,空氣呼入管道

④油泵損壞

①使壓機上下數(shù)次,排出空氣②拆出清洗③添加油液④拆出修理或更換

3

不會升壓或升壓很慢

①高壓泵故障

②高壓溢流閥未關(guān)住

③管道上有泄漏

④壓力表失靈

①拆出檢查修復

②拆出清洗后正確調(diào)壓③查出漏點并清除

④更換壓力表

4

不能保壓

①放油閥閥座、閥瓣密封不嚴

②單向閥內(nèi)閥芯密封不業(yè)

③管路或油缸漏減

①②拆出清洗研磨或更改③檢查進油缸管是否松動,后旋緊

5

升溫比正常慢

1)接觸器在升溫過程中經(jīng)常開路2)某一塊平板不熱或溫度低3)升到規(guī)定值后繼續(xù)升溫

①溫控調(diào)節(jié)儀失靈

②溫控調(diào)節(jié)儀失靈或部分加熱管損壞

③溫控調(diào)節(jié)儀失靈①②③④⑤⑥

①更換溫控調(diào)節(jié)儀②更換溫控調(diào)節(jié)儀或加熱管③更換溫控調(diào)節(jié)儀

6

柱塞周邊大量漏油

密封圈壞了

更換密封圈

7

平板升溫不正常

熱電阻損壞

對溫度較低的平板電熱管,逐個測量通斷情況,對損壞表調(diào)換

8

溫控失靈

①控溫儀失靈或控制線路斷

②電熱熔斷器斷路或接線斷路

可把控溫儀表芯拆下,用交換法比較,對損壞表調(diào)換

9

加溫不顯示

① 可能原因是電流表壞了

② 可能是加熱管有損壞

觀察控溫儀指針情況,如指針順時針轉(zhuǎn)到底,說明熱電阻接線斷路或熱電阻燒斷。

10

平板不升溫

①熱電阻有損壞

②熱電阻的兩端連接線可能燒斷

 

①用交換方法檢查或在控溫儀動作時觀察電熱接觸器是否動作,后接通斷線,計換控溫儀②調(diào)換快速熔芯或接通線路

 

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